Ez a story terjeng, t�bb oldalon is, de a ezut�ni dolgokat enm tudj�tok :D :D

Egy 70 km/h Max. sebess�g� �tszakaszon, 250 km/h sebess�ggel radarba fut� aut�s v�d�besz�de a b�r�s�gon : "Tisztelt b�r�s�g, val�ban l�ttam egy feh�r alap�, k�r alak� t�bl�t, amiben a 70-es sz�m volt, de nem volt semmilyen m�rt�kegys�g mellette. Ahogy �n�k is tudjak, az 1837. j�lius 4-i t�rv�ny k�telezi orsz�gunkat a metrikus m�rt�kegys�g haszn�lat�ra. Tov�bb� az 1961. m�jus 3-i 65/501 sz�m� t�rv�ny kimondja, hogy a hossz�s�g m�rt�kegys�ge a m�ter, �s az id� m�rt�kegys�ge a m�sodperc. �n el sem tudom k�pzelni, hogy a Bel�gyminiszt�rium nem tartja tiszteletben a K�zt�rsas�g t�rv�nyeit. Teh�t logikus, hogy ha nincs oda�rva a m�rt�kegys�g, akkor a sebess�g alap�rtelmez�s szerint m/sec- ban �rtend�. A 70 m/sec maxim�lis sebess�g, megfelel 252 km/h-nak. A rend�r�k azt mondt�k, hogy 250 km/h sebess�ggel aut�ztam. Nem is vonom k�ts�gbe a rend �reinek pontoss�g�t. Teh�t 2km/h sebess�ggel a sebess�gkorl�t alatt voltam. �gy tisztelettel k�rem a b�r�s�got, hogy adj�k vissza a jogos�tv�nyomat, amit egy sajn�latos t�ved�s folyt�n vettek el a rend �ber �rei." Hopp�! A magyar KRESZ-ben (1/1975 KPM-BM rendelet) sincs m�rt�kegys�g, csak az, hogy "sebess�g", ami �gy logikusan m/sec-ot jelent! M�sik baki a KRESZ-ben a biztons�gi �v, amire csak annyi el��r�s van, hogy be kell csatolni, de az nincs ott, hogy az ember el�tt, vagy m�g�tt kell becsatolni!

-->"  true sztori, ez vagy ehhez hasonl� megt�rt�nt, �pp ez�rt janu�r 1t�l bele�rt�k a KRESZbe hogy km/h, mert val�ban volt olyan aki m/s-ra hivatkozott �s igaza is volt "